Снегоуборщик AL-KO SnowLine 620 Е

Бренд: AL-KO
Артикул: PS-000.595

Цена: 37 041 руб

В корзину

(0) отзывов | Написать отзыв

Описание Отзывы (0) Из этой коллекции

Снегоуборочная машина (снегоочиститель, снегоуборщик) машина, используемая для уборки площадей, дорог, тротуаров от их обледенения и толщи снега. Применяются они обычно зимой.

Первая снегоуборочная машина была построена Гербертом Фрицем в начале 80-ых годов 19 столетия. Естественно она была чисто механическим прибором без мотора, потому для работы нужно было постоянно крутить ручку, присоединенную к валу снегоочистителя. Машина могла сметать снег лишь на полтора метра в сторону, потому не завоевала особой популярности в тогдашней Австрийской империи. Спустя несколько лет, коллега Фрица академик Писерман установил на снегоуборочную машину паровой двигатель. Это произошло 23 января 1885 года. Сию дату можно официально считать датой изобретения первой снегоуборочной машины.

Существуют разные снегоуборочные машины: гусеничные и колесные. Гусеничные машины можно использовать на хрупких поверхностях, например крышах, гусеницы, равномерно распределяют вес тяжелой машины, а также вероятность пробуксовки почти отсутствует. Колесные снегоочистители имеют свои плюсы: они проще в обслуживании, проще снять-поставить, отремонтировать - гусеницы это большая проблема. Колесные машины более маневренные. Ну и они немного уступают в проходимости гусеничным.

Технические особенности cнегоуборщика Al-Ko SnowLine 620:

1. 2-ступенчатый означает, что 1) шнеки собирают снег, 2) специальная крыльчатка выбрасывает снег (см приложенный файл «2-ступенчатый»). Такая система обеспечивает дальность выброса снега до 15 м, одноступенчатые снегоуборщики позволяют выбрасывать снег до 5 м.

2. Металлические шнеки имеют специальный профиль с зубчиками, которые позволяют убирать спрессованный снег и лед.

3. Модель SnowLine 620 Е, арт. 112861, имеет электростарт от аккумулятора. Если потребитель заглушил двигатель при работе далеко от сети, он снова может запустить его нажатием кнопки пуска. Во время работы снегоуборщика аккумулятор заряжается как у автомобиля. До температуры

-15 градусов аккумулятор нормально держит заряд, при более низких температурах заряд аккумулятора уходит чуть быстрее. Если снегоуборщик простоял межсезонье и заряда аккумулятора не хватает для запуска двигателя, потребитель может запустить его с помощью пускового троса, после непродолжительной работы аккумулятор заряжается и снова можно воспользоваться электростартом.